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またもや超稀少車へ乗り換えました。2002年式 V73W ZXグレードの5MT車です。
以前乗ってた
V75W-ZX
もかなりの稀少車でしたが、これも負けてません。
03モデルへのマイナーチェンジでZXグレードは廃止され、このシンプルな外観の車を入手する道は閉ざされました。中古市場に存在するわけもなく、乗り換えたくても不可能なのでV75W-ZXをずっと乗る予定でした。ところがとんでもない幸運にが舞い込み、奇跡の乗り換えとなったわけです(2003年7月の出来事)。譲ってくれた元オーナーに感謝です。
現在のV73W-ZX
燃費情報
故障情報
V73W-ZXの外観
V73W-ZX 5MTの印象
こだわりの純正パーツ
ガラスに浮かぶ速度計
おなじみの電圧計
カメラ関係
キャンピングベッド
ハイテクGPSレーダー
TVとカーナビ
CDヘッドユニット&チェンジャ
ライト&ビルトインフォグのHID化
レイブリックType100
マグチューン
アースチューニング
ETC
トルマリンチューン
HKS CAMP
本皮シフトノブ
カップホルダー
ランエボ純正ハンドル
乗り心地と走行性能
ホイール塗装
ルーフボックス入手&塗装
スピーカー交換&デッドニング
フォグ制御
サブバッテリー&インバーター搭載
デジタル電流計の追加
GOOD YEAR WRANGLER AT/S 装着
配線を完全にやり直し!
信号線取り出しBox
4入力映像切り替え
カーステ変更(iPod対応)
制御SWパネルを作成(LEDスイッチ)
SpeedVSDコントローラー移設
電気ブレーキコントローラ搭載
レカロ装着
V97Wのバネ&ショックを装着
V97Wのバネ+ビルシュタイン
ガラスコーティング(G'ZOX)
パジェロの配線図
カーナビ入れ替え(NV8-N555)
充電制御をSBC-001Aに変更
3.5インチモニターを追加
セカンドシートを分割式に変更
ルーフボックス変更
YOKOHAMA GEOLANDAR A/T-S 装着
TTクリアーコート
iPhone4のマウントを作成
パジェロ(Pajero) V73W-ZX 5MT | マニュアル車 | サブバッテリー | 改造 | E-NAYA
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