| G'ZOXの施工から１１ヶ月が経過しました。 相変わらず洗車してません。２ヶ月ぶりの洗車です。 ※水垢が固着しないのをいいことにサボりっぱなしです(^^; 汚れ具合は  フロントのドアパネル切れ目付近  ボンネット付近  リアのホイールハウス手前付近  サイドミラー付近。少し黒すじがありました。 この２ヶ月間は、結構雨が降ったり風が吹いたりで、前回の３ヶ月間ノーメンテよりも汚れ具合が酷かった様です。 台所用洗剤を濃いめに水に溶かしてDPROブランドの泡スポンジでかるーくシャンプー洗車。 当然ながら水垢の固着は一切なし。泡スポンジで撫でるだけで真っ白ボディの復活です。 さらに、今回は発売されたばかりのDPRO Type-PS（ティーフィールズから入手）を塗り込みました。 Type-PSはメンテナンス用の液剤で、洗車後の濡れた状態にスポンジで塗り込み、水で流すだけの簡単施工です。 無敵の撥水力を誇るG'ZOXも、さすがに施工直後に比べるとボンネットや天井など条件的に過酷な部分は「超撥水→撥水」にダウンしてました（ドアパネルなどサイド部分の超撥水が維持されているのには驚きですけど）。 Type-PSは、撥水力と艶が復活する、との謳い文句です。さてどうなるか。 
 いやー、素晴らしい。簡単に超撥水が復活しました。G'ZOXの施工直後と遜色ない撥水力です。 効果は１ヶ月ですが、コーティングのメンテナンス用として開発されているので相性はよさそうです。  ホイールにも塗ってみました（コーティングしてない素のホーイルです）。 見事に超撥水。  未塗装プラスチック部分でも撥水効果はある様です。  水玉をブロアーで吹き飛ばして完了。 水玉の転がる勢いが違います。G'ZOX施工直後のレベルまで復活しました。  艶の復活は、そもそも艶が落ちてた感じも無かったので、よくわからんです（いつも洗うと艶が出てたので違いがピンとこない）。 濃い色のボディーカラーだとよくわかるのかも。 |