| とにかく2002年は大変でした。なんと言っても久万は前日の夜から雪（みぞれの様な）が降り続き、朝起きると少し積もってました。おまけに午後まで断続的に雨が降るという状態で、最悪の路面コンディションでした。 |
積もった上に気温が低かったからか、凍り付いてました。
車検は問題なく通過
ビックオフもかなりエントリーしてました（写真撮り損ねたけどGS勢が多かった）
昼過ぎから少し天気は回復したものの、むちゃくちゃ寒い
ライダーズミーティング。ガストンライエさんが英語でなにやら言ってました(^^;
暗くなりかけてからスタート
おなじみのＳＳスタート待ち。年々、スタート待ちは短くなってます
リエゾン途中の自販機でホットコーヒー飲んで一休み
８つのＳＳをなんとか走りきり、ふるさと村へゴール
今年の晩飯は炭火焼き肉が復活。しかも肉が増量
| 今年のGroupNはコース設定も厳しかったですが、路面コンディションが凄かったです。なんせ雪が積もってるとこを走ってかき回してるので、路面はドロドロのぐちゃぐちゃ。モロクロスコースを強引につなげた特設セクションは、ものすごいことになってました。何度アフリカツインをひっくり返したことかわかりません。しかも、ボロボロになりながらも、やっとCP100の旗が見えたと思ったら、なんとそこは昨年のプロローグとＳＳ５の最初に使われた狭いガタガタ急角度を下った場所…。上りきるとゴールというとんでもない設定でした（オイオイ）。 250ccクラスでも上がりきれない様で、途中からスタッフが引っ張ってました。下で待ってるバイクがちらほらいるものの、力つきてるのかアタックする気配なし。一通り『先にアタックするよ！デカイので塞いじゃうよ！いい？』と聞いて、どうぞどうぞ、ということだったので遠慮なくアタック。じっくりとラインを見定めていたので、あとちょっとの所までは駆け上がれましたがリアが流れて、そのまま深い轍の中へズルリ＆ドカン！。そっからスタッフ２人に補助してもらって、なんとか残りを上がれました。 ＳＳ１のミスコース（渓流の中につっこんでもがいた）と、特設コースでの数限りない転倒がひびいて、結果は総合でビリでした。でも、個人的には完走できただけで満足ですね。ちょっと間違えばリタイアでしたから。 |