2011.1.29
TTクリアーコート施工から１年１ヶ月が経過しました。 １年過ぎたのでティーフィールズに持ち込んで、メンテナンスを兼ねてTTクリアーの実力チェック。 雨ジミに強いはずのTTクリアーコート、私の超過酷な扱いでどうなったか？   デロデロに汚れてるけど、少し離れると妙に奇麗に見える。 これもTTクリアーの特徴か？ G'ZOXの時は体感的な見栄えがまるで違う。 でも近づくと、   あのなー、と言われるぐらい汚れてます。 ２ヶ月以上放ったらかしでした。  水かけると茶色い汚れがダラダラと。 ちなみに洗車してる水は不純物を除去した純水です。 風や埃、直射日光の影響が無い屋内で純水使用。 一般人ではマネできない理想的な洗車環境です。  シャンプー洗車。 プロ用のマトモなカーシャンプーです。 洗って拭き取ると、   手荒く扱ってるので場所によっては微細傷入ってるものの根本的にツヤツヤ。 鳥フン放置してたとこはさすがに荒れてた。 雨ジミ的なものはほぼナシ。 一般人の感覚だと皆無と言って問題ないレベル。 G'ZOXの時は素人目で見ても雨ジミまみれだったから歴然の差。 （白だと乾くと雨ジミは見えにくいので気にはしてなかったけど、黒だと酷い見栄えのはず） 不思議なことに手抜きしがちなルーフが一番奇麗だった。  サイド面の下の方には、見えにくいけど極薄く汚れが固着してた。 油系の何か汚れが固着した様な感じで、シャンプー洗車じゃ取れずクリーナー使ったら落ちた。 横の下の方だけなんで、道路から影響受ける様な汚れが固着したのかも？ 洗わなさ過ぎるとこういう影響がでます。 通常メンテナンスはクリーナー系が中心でこの辺りまで。 （細かい条件はよく知らないので詳細はティーフィールズに聞いてください） TTクリアーの場合、通常にメンテの上のランクで『クリアー補充』ってのができます。 補充することで微細傷を消しつつ膜厚アップが可能。 平たく言えば施工直後の状態に限りなく戻ります。 まだ十分奇麗に見えるんですが、実験ということで１パネルやりました。 （一番微細傷の多い左後ろのドア）  普通に見るとツヤツヤだけどシビアな光源をあてると微細傷が浮かび上がります。 （もっと微細傷凄いかと思ってたけど、そうでもなかった） この状態でも通常光源下だと恐ろしくツヤツヤで奇麗です（念のため）。  上塗り施工するとこの状態。微細傷はほぼ消えてます。 モロに施工直後レベルに復活。 屋外に出して確認、  素人としては目が肥えたと自負してるけど、どこも艶がスゴすぎて違いがわからん。 職人には微妙な違いがわかるらしいが...。  西日当てると微細傷の見え具合が違うのが微かに判別できるけど写真では判別不能...。  どっちかというと上塗りしてない場所の艶の強烈さに参ります。 あの過酷な扱いで１年経過してもこの艶です。 ガラスコーティング施工直後の車にでも楽勝で勝てそう。 で、わかりにくいので、追加でボンネット半分だけクリアー補充しました。 （理科の実験してる様なレベルだなこりゃ）   左半分がクリアー補充した部分。さすがに半分で切ると見える。 微細傷消える効果＋上塗りによってコーティング表面が奇麗になることで透明感がアップした様な感じ。  屋外でも差はわかります。 右半分もツヤツヤだけど透明感が違うので微かに色が違って見えます。 そうそう、未塗装ミラーもクリアー補充  また新品に戻りました（笑） このときの写真は別ページにどっさり載せてみました。 洗車とメンテナンスの写真 このパジェロの状態を直接見たい方がいたら、ティーフィールズに希望を伝えてください。 ちょくちょく行ってるので時間合わせて遭遇できる様にします。 ただ、洗車直後じゃないと汚れたパジェロで出没することになりますけど(^^;。 |