2024.03.18
先週末に山方面へ走りに行ったらE8080付近からクランク回転に連動して異音が出はじめた。平地や下りでは出ない。登坂時のみ発生してアシストをOFFにすると音は小さくなる。アシストONだと大きな音。 再現性は100%で登ってると確実に音が出る。帰ってくるまでの間にいろんなパターンを試しまくった結果、クランク軸に大きなトルクがかかってる状態で異音が出る。アシストを切ると人力だけの力になるの音は小さくなり、アシストONで激坂登坂の高負荷では盛大に異音が発生。坂が緩くなるとクランク軸の負荷が下がるので異音は消えがち。 症状からBB軸のベアリングかチェーンリング軸のワンウェイクラッチ付近から音が出てる可能性が高い。うーん、参ったなー、E8080の中はブラックボックスで開けれないのに。これはついにドライブユニットの修理依頼か？と思ったのだが、  翌日にクランクを外してE8080の状態をよく観察してみる。とくに変わったとこはない。異音が発生するのは登坂時のみなので停車状態で見てもわからんなぁ、と思ってたが、チェーンリングを歯を握ってゆするとビミョーによじれる感触がある。軸に少しガタが出てるような感じ。でもゆすっても音がするわけでもない。 で、思い出した。このチェーンリングのスパーダー部分は専用工具で締めて取り付けてたよな。ここって大丈夫なのか？手で触った感じでは締まってる。のだが、グリグリとやってたら緩む方に少し動いた。スパイダーの固定ネジが緩んできてる！  本来なら専用工具がないからお手上げなのだが（ショップも持ってない）、なんとも運良く最近入手してた（知り合いがダブって2個もってたので1個入手）。これ使って締め込んでみる。ここは鬼トルクのようなので腕力全開で締めた。だいぶ締まった。 これが原因ならラッキーなのだが、どーかなぁ。試したいが雨なので検証は翌日に持ち越し。そんなグダグダをSNSで呟いてたら「同じような症状でショップ修理で治った」という事例を教えてもらった。E8080はブラックボックスなのでショップで触れるのはスパイダーの取り付けナットしかない。てことは同じパターンならナットの締め直しで治る可能性大。 翌日に山へ登ってチェック。400mぐらい登って異音なし。治った！＼(^^)／ E8080の中の問題でなくてよかった。 スパイダーの取り付けトルクが緩くなるとこんな異音が出るのかー。 勉強になった。 この部分は定期的に緩んでないかチェックした方がよさそうだな。 |