相変わらず稼働率は低いけど、手放す気にはなれないので大事に所有してます。 当然ながら維持コスト圧縮の為にユーザー車検。 オイル交換など一通りの基本整備して車検準備。 光軸は前回通ってから触ってないので大丈夫なはず。 燃料満タンにして対策。 (23Lも入るのでガソリン量で光軸に影響あり) 陸運局で書類購入。
点検整備記録簿はPDFで持ってるので自前印刷。 近所の車屋さんで自賠責に入ります。 2年間で13640円でした。 税金払った領収書も準備。 (自動車税が今年から6000円に上がった(怒)) 車検の予約はWebから 検査予約システム 陸運局行ったら印紙を買って書類を完成させます。 重量税が5000円、検査手数料が1700円。 書類チェックは無事通過。 さて、検査。 指示器やホーンは問題無し。 指示されるままにラインに入ってフロントブレーキ、移動させてリアブレーキを検査。 問題なし。 ん?なんか検査順が変なような…。 案の定、次のスピードメーター検査をリアタイヤでやられた。 アフリカはフロントセンサーだから動かんぞ。 フロントブレーキの次にスピード検査だろ…。 とりあえず引き続き光軸検査。 ドキドキしたけどOK! フロントでスピードメーター計測する為に一旦ラインを出て再進入。 ローラーにフロントのせて無事計測でOK。 無事に車検通過。 車検にかかった費用は、
でした。 この2年は大きなパーツ交換が無かったので維持費は4万円いかない程度(任意保険は別だけど)。 まー、優秀な方か。 |
2016 アフリカツインをユーザー車検
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