セカンドシートを分割式に変更

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ZXグレードのセカンドシートは、理解不能な『一体型』です。
7人乗りなのでサードシートがあるのにセカンドシートは一体でしか倒すことができません。
サードシートへどうやって乗るのか…。
(初期のV75Wはエクシードでも一体型のセカンドシートでした。300万円を軽く超えるフラグシップの車なのに…)

現実にセカンドシート側からサードシートへの乗り込みは不可能。
(サードシートを使う場面で、セカンドシートを全て倒せるワケありません)

となると、バックドアからの乗り込みになりますが、根本的にトリッキーでヘッドレストの位置によっては乗り込めず、って感じ。

あまりに使い勝手が悪いので、いつかは分割式に変更しようと思っていました。
たまたまオークションで安い出物を見つけたので、勢いで入手。
取り付け作業中。

ハッキリいってめちゃくちゃ大変です。
ポン付けはできません。
(一体型と分割では脚やキャッチ部分の数が違う)

キャッチの一部は、パーツが取り付けられていなだけなので純正部品を追加するだけです。

フロアマットにも切り取りの線があったりと、単純に純正パーツを追加すれば済みそうな雰囲気がするのですが…、現実は甘くありません。何を考えているのかナットが溶接されていたり、されてなかったり、一部の取り付け穴が無く、しかも裏は溶接されて袋になってたり…。

安全性に絡む箇所なので、詳しい取り付け加工はあえて掲載しないでおきます(純正と同等な強度は確保しましたが、特殊な工具が必要で手間もかかります)。

取り付け完了。

道具やパーツがそろった段階から、試行錯誤で半日潰れました…。

どうしても欲しかったのは、分割よりも真ん中の3点式シートベルトとヘッドレスト。

2点式シートベルトにヘッドレスト無しでは、あまりに危険です。
おまけにチャイルドシートを固定することもできず…。
(今までは、タイダウンを使って強引に固定してましたが、めちゃくちゃ不便でした)

これで普通に使えます。
(最初から普通に使えるシートを付けとけよ、と言いたい)

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