夕暮れ時に空港ぶらり
2024年 03月 22日
土日はずっと雨っぽい。ここ最近は休日の天気の巡りが悪過ぎる。先週末は暑いぐらいだったのに今週は完全な冬気温。土日雨だから今日ちょっとだけウロつこうと出てきたがキッチリと寒い。山方面行くと0℃の世界だろうから今日は軽く空港巡るだけにしとく。ま、あそこも低いわりに寒いのだけど。
当然ながらグリップヒーターON。手を温めつつちんたら走る。足は電熱ソックス、アウターのポケットには弱にセットした充電カイロ。暗くなってもSUPERNOVAのライトが闇を盛大に切り開いてくれる。極寒の夜ポタでも顔が冷たい程度で特に問題なし。
グリップヒーターもそうだけど電熱ソックスと充電カイロも「任意に温度調整できるのがポイント」。自転車は負荷具合で適温が大きく変わるので使い捨てカイロではダメ。今年から電熱ソックスと充電カイロに変えて一気に快適になった。登坂は弱かOFF、下りはフルパワーにしてベストバランスな温度で使える。
12Vラインの消費電力は24Wぐらい。ライトのロービームに7.5W、iPhoneに3W、グリップヒーターに13.5Wって感じか。元電源への負担はDC-DCのロスが加わって10%増しなので26.4Wぐらい消費してる計算になる。
ライトをハイビームにすると18W、気温が5℃以下になるとグリップヒーターに20W、iPhoneをバッテリー減った状態でつなぐと10W。これで48W。DC-DCは60W容量なので12W程度の余力。氷点下の環境でグリップヒーターの出力をさらに上げたり（最大35W）、もう1つのUSBでGoProバッテリー充電とかが可能。やっぱアクセサリー電源はこのぐらいいるよなー。
だいぶ暗くなった。
空港着。そしてまたやらかしてしまった。バッグから出すときに干渉したのかレンズのSTABILIZERがOFFになってて今日の写真は全てブレブレ、、、撮ってる時には気づかんもんだな。拡大表示すればわかるだろうけど普段しないし。暗闇だからスイッチの状態も目視できないからどーにもならん。STABILIZERをOFFで使うことなんかないのでOFFだとシャター切れん設定が欲しい。
何枚か撮るからソコソコとまってるのもあるが、若干ピンボケのような絵。確か6DMk2の頃は夜に手持ち撮影するとこんな感じだったなぁ。1/20秒ぐらいまでは連写すると1枚ぐらいは止まるけど1/10秒より遅くなると連写しても必ずブレる。綺麗にブレるとピンボケ写真のような表現になる。
Web掲載では小さく縮小するから目立ちにくいけど全体的にモヤっとした感じ。ブレ補正の恩恵がいかに大きいかがよくわかる。
寒いから手早く撮ったのも敗因だな。1枚でも拡大表示して確認してたら気づいたのに。チェックするクセつけよ。
やたら寒いと思ったら2℃。高松空港って妙に寒い。
楽しんだので帰る。よい気分転換になった。
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