2018.1.18
 PSA1のモーター音は静かです。軽い負荷だと無音に近く、発進加速や傾斜のきつい登りでウィーンと小さい音が聞こえる程度。すれ違う歩行者にモーター音を意識させることはほぼありません。あまり深く考えることもなく、PSA1の感じが普通なのだと思ってました。 で、あるときBESVのCF1に試乗する機会がありました。  ママチャリ系の実用車なので走行感は想像通りだったものの、驚いたのはモーター音。負荷かかると「ギュィーン」という結構大きい音がします。うるさいという音量でないけど「ハッキリ聞こえる」レベル。 困るほどの騒音ではないけど、同じBESVでもアシスト時のノイズレベルが違う（静かなのが当たり前じゃない）、ということに気づかされました（250Wのハブモーターなのでスペック的には同じなのに）。 ということは、他メーカーのアシスト自転車もモーター音も同様。どのぐらい音がするんだろ？ そういえば、2017/3のサイクルモードライド大阪でベネリのTAGETE27.5に試乗した時、TAGETE27.5は静かだったけど、TAGETE27.5TS（試乗用じゃなかったけど乗らしてくれた）はギアノイズみたいな音がして安いっぽいなぁ、と感じた記憶がある。 
 TAGETE27.5とTAGETE27.5TSはアシストユニットが違う、って話だった。 あの時はモーター音のことなんか考えてもなかったけど、試乗でしか確認できないから重要なチェックポイントだな。 他のはどーなの？と調べてみたら、パナソニックのXM1は相当うるさいらしい。  YouTubeに坂登ってる動画あった。うーん、、、確かにうるさい。このレベルはイヤだな。 自転車は無音に近いのが価値の1つ。アシストだからモーターノイズ大きい、ってのは個人的にはNG。静かな山道を静かにポタリングしたい。 そういう面でPSA1のハブモーターは優秀な部類。これが基準になってしまったからモーター音がうるさいアシストはもう選べないなぁ、、、今後出てくる本気MTB系が静かなアシスト音であることを願いたい。 |