2017.2.5
これまでROCKSHOXのMonarchXXを使ってきました。 リモートロックが欲しかったことと、MTBを買った自転車屋がFOX単体を扱わないポリシーからMonarchXXを選択。 （完成車にFOXがついてるモノは車体メーカー経由のメンテなので取り扱い可） FOX扱ってたとしてもRZ120に適合するリモートロックタイプが無いので、この時点ではMonarchXXを選んだ可能性は高いけど（手元で瞬時にロックできるのは確かに便利）。 
特性も悪くなく当初は快適に使っていたものの、これが1年もたずに不調になる、、、。メーカークレームやオーバーホールに出せば治るものの、修理に出してる期間リアショックが無く走れない。 必要な時に乗れないので、翌年に2014年モデルのMonarchXXを追加購入して2013のMonarchXXをスペア的に使用する体制に。 で、2013〜2016まで使った実績として、 「2つとも1年もたずに不調でオーバーホールになる」 という結果。 不調の症状としては、うねった路面通過などのゆっくりとストロークするシーンでは問題ないけど、段差とか突起を通過する様な瞬間的に高速入力のシーンでストロークせず半ロック、という動き。体感でわかるほどの症状がで始めると1ヶ月以内に高速入力時にはまったくストロークしなくなり突き上げだらけの乗り心地になって終了。オーバーホールに出して内部のゴムリングなど色々交換すると治る、の繰り返し。 長くて1年、オーバーホール周期はだんだん短くなり2016には半年サイクル。1回のオーバーホールは2.5万。最後にはオーバーホール上がりから3ヶ月ちょっとで不調になり、もう我慢の限界。MonarchXXと決別することを決断。 MonarchXX 2つ購入と何回ものオーバーホールで3年間で25万費やし、残ったのは不調のMonarchXXが2つ、、、。もう二度とROCKSHOX製品は買わないと心に誓いました。 当然ながら次のショックはFOX一択。 自分で交換できるのでFOX扱ってる大手系列の自転車店でパーツとして購入することに。 で、問題は当初からMonarchXX選択になった原因のリモートロック。 2017モデルのFOXでもRZ120に適合する7.25インチがRemoteのラインナップには無い。 （Remoto無しにはあるし、iRDにもあるのになぜ？） レバーの頭の部分だけの話だろうから、Remote用の補修パーツ流用で7.25インチをリモート化できないか問い合わせてもらうが、ダメらしい。 XTR-Di2化してるから、思い切ってiRDにしてしまうか？とまで思いつめるが、、、  取り付け検討するとiRDの電動ユニットが飛び出すことでボトルが物理的に入らなくなる。 散々考えたけど対策方法なし。ボトル背負っては走れない。 そもそもiRDはフロントとリアの両方セットが大前提。 必要なパーツがフロント側に入ってたりする。 （リアだけiRDだと別パーツで購入する必要あり） じゃぁフロントも？と検討すると、次はタイヤサイズの問題が出てくる。 27.5インチ対応しかラインナップがない。 結論的にはiRD採用はフレームから考え直さないとダメでRZ120に乗る限りムリ（MTB乗り換えも一瞬考えたけど、全体を整えるのに膨大な総額になるので断念）。 で、振り出しに戻って泣く泣くリモートロックは断念し、FOX FLOAT DPS 3pos-Adjを選択、、、無念。 1ヶ月ぐらいして入荷。  装着して走ってみると、これがスゴイ！ MonarchXXより動きの特性がめちゃめちゃいい。 突き上げ感がなく滑らかにギャップ吸収するのにフワフワせずペダリングロスも感じない。 結果的にリモートロックなくて全く問題無し。 ロックすることなくOPENのまま普通の坂は登れる。 MonarchXXはいったい何だったのか？もっと早くFOXにすべきだった。  これでリアサスの動きは一切不満なくなりました。 ポタリング〜ロングライド〜ダート散策まで快適！
MonarchXX使ってた頃と同じく（それ以上？）、ロングライドやポタリングで距離を伸ばしてるけどFOXは全くトラブルなし。 今年はダートもたくさん走ったし、王滝SDAにも出たので例年より格段にショックへの負担は大きいはずだけど快調です(^^)
FOXに交換して2年近く経過。 7000km以上走ってるがまったく問題なし。 王滝SDAも2回走った。 素晴らしいというかこれが普通だと思う。 MonarchXXの半年サイクルで不調になる方が異常。 そんなはずはない、ってあちこちで言われるけど、、、 新品を購入して1年経たずに不調になり、オーバーホールに出すと乗れないのでスペアとして新年式のMonarchXXを追加購入。そこから両方とも半年サイクルで交互に不調になって修理に出したのは事実（数ヶ月かかるのでほとんど1本しか手元にない状態だった）。メーカーでオーバーホールすると治るが、また半年待たずに不調になるのを繰り返したのも事実。 いくら否定されてもどーにもならん。3年かけて散財しながら繰り返し体験した。個人的にはロックショックスはタダでもいらん。新品買う以上のお金が出て行く上に不調になると走れんのだから...（不調のままゴミになってたMonarchXX2本は最近になって分解技術のある自転車屋にあげた） ついでに言えばFOXのリアショックは今までに3本、フロントは1本使ってるが、どれも数年単位で酷使しても不調になったことがない。PSA1のFOXなんか相当負荷かけてるけどノントラブル。短いストロークで強烈に重いバネ下を制御させつつ激しいトレイル走りまくってるけど壊れない。RZ120のFOXフロントフォークはRIZE4の時から8年使ってるがこれも問題なし。 他県に行ってFOX買ってりゃ15万は浮いてたなぁ... FOXは取り寄せはどの自転車でもできるけど利益無いので嫌がられる。 利益のでる販売店契約は条件が厳しいので地方のショップじゃ難しい。 輸入元からユーザーへの直販はしてくれない。 なので購入の敷居は高いけど今後は意地でもFOX一択。 使い捨てのつもりで海外通販で直接買うのも手か。 実力値で壊れないなら捨てることもないし。
春王滝SDAはマッドコンディションの100kmを走破。 ガンガン使い倒して3年近いが性能に陰りは見えない。 荒れたガレ場を高速で下っても不満はまったくない。 体感的に新品当初からの性能劣化はわからない。 個人的には100点満点の性能と耐久性。 MonarchXXの悪夢を思えばもうとっくに元をとった。 当時はFOXも壊れるから同じと言われズルズルとMonarch使ってたが、個人的な実績としてFOXが圧倒的という結果。性能も耐久性も超オススメです。 2019/9以後はTRS2AMがメイン機になったのでFOXの耐久性的な追跡評価はこの辺で終わりです（走行距離がさっぱり伸びないので）。 |