タイヤをビッグアップルに交換

トップ > 自転車の話 > BESV PSA1 > タイヤをビッグアップルに交換
2020.03.07



KENDAのSMALL BLOCK 8が減ってしまった。
前回交換してから3000km以上は走ってるので仕方ない。

このままでも走れるけどパンクリスクが大きめ。
新品買うとなるとebay頼りでめんどうな上に高い。
TRS2AMがメインになったからダートにもあまり入らんし、、、

ってことで、手元にあったシュワルベのビッグアップルに交換してみる。
ダホン時代に買った2.0インチ幅。
ほぼ新品同様のまま眠らせていた。


ブロック無いのは寂しいけど太さ感は悪くない。
SMALL BLOCK 8は1.95インチ幅で、こっちは2.0インチ幅。
スペック差はちょっとだけどだいぶ太く見える。


空気圧は指定されてる最低空気圧の2.5barにした。
エアボリューム大きいから乗り心地と接地感は合格。

その状態でもよく転がる。
当然だけどSMALL BLOCK 8より静かで滑らか。
スルスルと簡単に速度上がってよく走る。
これはこれでアリだな。

最低空気圧ならダートでのグリップもそんなに悪くない。
本気ダートはTRS2AMで行くから問題なし。


見栄えもまずまず。
激しいダートに入らないならバランス悪くないな。

よく転がるので空気圧を上げればアシスト外巡航もいける感じ。
乗り心地重視なのでやらんけど(^^;

トップ > 自転車の話 > BESV PSA1 > タイヤをビッグアップルに交換
タイヤをビッグアップルに交換 COPYRIGHT 1996-2020 E-NAYA
Powered by WPMS