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BESV PSA1 | フルサス E-Bike

2014年頃から電動アシスト自転車には興味ありました。山ポタ目的なら登りの時間ロスを減らせる電動アシストがいいのでは?と。でも国産アシストには私の用途に合いそうなモノは皆無。デザインもダサダサ。これなら人力MTBで頑張った方がいいや、ってのばかり。調べては諦め、というのを数年繰り返してました。

状況が変わったのは2017年。Webで発売前のBESV PSA1の情報を発見。大阪サイクルモードへ試乗しに行き、BESVの人と話し込んで購入決定!試行錯誤しながらミニe-MTB化して過激な山ポタを楽しんでます。

2019/8にTRS2AMを購入したので過激なロングライドチャレンジはほぼ終了。引き続きバッテリー1本範囲のお気楽ポタに使い倒します。

香川県周辺で気になる人は「誉自転車」へ。この辺では珍しく店主が現役のMTB乗り。技術レベルも高いです。E-Bikeに関しては私の方が詳しいけど、、、(^^;
※PSA1について知りたいことがあったらAboutのプロフィールからコンタクトしてください。

大阪付近は「ACT WITH」がオススメ(だいぶ南だけど)。E-BikeやMTBに関して技術も遊び方もレベル高いです。

東京は「サイクルショップ マティーノ」がオススメ(面識ないけど(^^; ブログ内容が深い。E-Bikeの本質をわかってる)メリダが中心だけどBESVもやってるようです。

E-Bikeは本質を深く理解してるショップで相談するのが吉。

2022/8、ついにPS1に乗り換えました

PSA1のスペック
PSA1で参加したイベントのレポ ※超ロングを走れることを実証実験
バッテリー2本使った過激ロングポタ ※全てのポタリングの記録はこっち参照
いじった記録や考察など色々
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