タイヤをSMALL BLOCK 8に変更

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2018.8.28



Black Jackでしばらく走ってみたところ、やっぱり転がりがイマイチ。Holy Rollerよりは随分マシだけどK-RADには勝てない。センターブロックが高く柔らかいのが原因っぽい。さらには細過ぎて倒した時の安定性にも欠ける。

やっぱりK-RADか、、、普通に入手するのは諦めて20インチはeBayを頼ることに腹をくくる。

まてよ、KENDAにK-RADよりいいタイヤないのか?eBay使うならラインナップあれば入手可能なはず。調べてみると、SMALL BLOCK 8ってのに20インチがある。耐久性はK-RADに負けるけどスピード性能は上、重量も軽い。これ勝負してみるか、悪いクセだが...(^^;

eBayで探したら売ってるとこあった。注文して待つこと約2週間。



ソッコーで装着。1.95インチ幅の感じは悪くない。ブロックパターンは高速系のMTBタイヤみたいな感じ。全体的に薄い印象で軽く、エアボリューム感がかなりある。そしてキモはセンターコンパウンドが硬いこと。舗装路とか硬い路面での転がりにかなり影響する。

実走してみると転がりはいい。K-RADと同等以上。タイヤがすごく柔らかく感じる。空気圧やや高めでもボヨボヨ感があって乗り心地がかなりいい。低圧で使えばダートでかなりグリップが期待できそう。その状態でも転がりはそこそこいい。高圧気味だと抜群の転がり。

個人的には2.5kgf/cm2(36psi)ぐらいがオススメ。圧倒的に乗り心地が良く、そのままトレイルにも入れる。アシスト外の最高速を伸ばそうとすると転がりに限界感じるけど、アシスト内では問題なし。

4.0kgf/cm2(57psi)にすると固く締まったゴム、って感じの乗り心地。乗り心地良くはないけどカチカチにならないので耐えられる範囲。綺麗な舗装路走るなら最高圧の4.5kgf/cm2(64psi)でもOK。当然ながら高圧時の転がり性能は素晴らしい。平地をアシスト外で巡航する、って苦行するなら高圧にしとけば十分な性能が出る。

K-RADは高圧にすると乗り心地が極端に硬くなるのでイマイチだった。高圧時の乗り心地と転がりのバランスはSMALL BLOCK 8の方が優秀。

ブロックの大きさ的に耐摩耗性はK-RADにだいぶ負けそうな感じ。K-RADは4000kmぐらい持ったけど、これは3000km持たないだろうなぁ、、、見た目がMTBっぽくてカッコイイ上に性能上だから耐久性には目をつぶる。



タイヤに関してはこれで一段落。結局のところeBay頼るしかない。逆に言えばeBay使うならK-RADやSMALL BLOCK 8でも入手可能。よくわからんが、評価高そうなとこで買えば届くようなのでヨシとする。

そんなわけで、一旦目覚めたBlack Jackはまたお蔵入り(^^;

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