2020.10.15
 うちにはCF1がある。 でも、あれは大柄で年寄りは持て余す。 おまけに共有で使う前提なので占有できない。 そんなこんなでうちの母親が、 占有できる20インチの電動アシストが欲しいと言い出した。 20インチUフレームの電動アシスト。 選択肢はいっぱいあると思っていたが、、、 国産のは、、、ダサすぎる。 このパターンはCF1の時と同じ、、、 なんともタイミングよく10/10にVOTANI Q3の発売。 E-Bikeとしての走行性能はH3の徹底試乗で確認済み。 キャラクターの違いで構成は違うが能力は同等。 デザインもパッと見でオシャレ。 Q3と競えるE-Bikeが他に無いってのがなぁ、、、 たまにはBESV以外で検討してもいいのだが、またもや選択肢なし。 ほとんど決定だったが、決断直前で致命的なことが発覚。 Q3は最低サドル高さがCF1より高い。 CF1は一番下げると730mm、Q3は775mm。 （スペック表になかったのでBESVに問い合わせて測ってもらった） うちの親は730mmで足付き限界。 さすがに乗れない。 条件合わず断念。 諦めて国産のを買うことにした。 買う気満々で調べたり見たりするが、、、やっぱりよー買わん。 海外モノでデザインよくてサドル低いの無いのか？ どーしたもんかとネットをさまよってたら、サドル高を下げる裏技発見。 「直付サドルを使えば数センチ下げれる！」 再度、BESVに問い合わせてサドルポスト付近の情報を色々もらう。 シートチューブの一番上が680mm。 やぐら〜サドル厚みで95mmある計算になる。 Q3のサドルは分厚いようでH3のサドルに変えると2cmぐらい下がるとのこと。 （ちなみにH3はフレーム構成違うのでシートチューブトップはもっと高い） 適当な直付サドルを入手して誉自転車にあるH3で確認すると40mmぐらいは下がりそう。 てことは、多少誤差があっても730mm以下にはなる。 問題クリア（のはず、多少勝負だが）。 
 直付サドルは27.2mmをチョイス。 27.2→31.6mm（Q3のポスト太さ）は変換アダプタを使う。 
想像よりチョイ高かったが726mmぐらいで許容範囲。足付きクリア。 |