夜にちょっと涼みに出かける

2021年 07月27日

日が暮れてもなかなか気温が下がらない。エアコンあるから困らないのだが気分的にうんざりする。気分転換に夜ポタを兼ねて涼しいところへ行く。真っ暗だけど純正のスーパーライトがあるから問題ない。このライトのおかげで夜ポタに何の抵抗もなくなった。

向かった先は高松空港。この空港は高台にある。標高差は大したことないのだが地形の関係か妙に温度差が出る。今日も直前までは暑かったが高台に上がり始めた途端に涼しくなってこの場所までくるとヒンヤリ。良い感じで涼める。

先週末にサイクルモードで試乗しまくった。その感触が残ってるうちに差を確かめるべく走ったが、やっぱ自分のTRS2AMがえーな。シビアな性能うんぬんよりも自分に合わせてパーツ交換したりセッティングやポジションを煮詰めてるかどうかの方が影響大きい。文句ばっかり言ってるE8080も欠点を回避しながら乗れば致命的でもない。総合的にはこっちが快適。

MT-PROが優れてるとはいっても実質的には僅差。楽しく遊ぶって範囲ではTRS2AMでなんら負けない。使い勝手ではTRS2の方が上回ってるし。シマノがどんくさいのでまだまだ年の単位でE8080の時代が続く。そういう意味で2019年に最速で買って正解だった。日本版の次世代ユニットが出るまで全力で遊びながらのんびり待たせてもらう。

迷ってる人は今からTRS2AMの選択でもなんら問題はない。数年は混沌とした状態が続く。その間をコスパ良く遊びながらじっくりと次世代を見極めるにはベストチョイス。ボトル、バッテリー脱着、ライトを考慮するとこれしか選べない。

空港はもうとっくに終了時間過ぎてる。滑走路では消防車っぽいのが何台も走ってるな。何かのチェックなのだろうか？

よーく涼んでから帰る。空港の高台から下って離れるとみるみる暑くなる。なんでそんなに差があるのか？不思議な場所だ。

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