夕暮れ時に道の駅へ
2022年 09月 07日
薄暗くなってきた夕暮れ時に出かける。今日はちょっと気分を変えて山方向の道の駅へ。相変わらず草で舗装路シングルトラックになってる自転車道を使って南下。そのまま裏道へつないでさらに南へ。見た目は平地だけど微かに傾斜があって少しづつ登っていく。行きはもっさりで速度が出にくく走らない、帰ってくるときは追い風のようにスイスイ進む。そんなルート。
ぐんぐん暗くなってくる。気温下がって涼しいけど湿度高めで止まるとベッタリ感。
暮れゆく昔の線路の支柱。
家を出た時からずっとライトON。薄暗くなってきた程度でもライトが強力なので路面照らしてるのがよくわかる。
塩江の道の駅着。とっくに営業時間過ぎてるので真っ暗想定のはずが、なぜか販売所が開いてた。閉店準備途中な感じだけど「まだ開いてますよー」と言ってくれたのでちょっと買い物。
米粉パンを買い食い。持ち帰りのモノもいくつか購入。夜ポタは楽しいけどお店はとっくに閉まってる時間帯なのが難点。ここは18時まで開いてるのが驚異的（季節によるけど）。道の駅の売店とか普通は16時ぐらいに閉まる。でも18時でも夕暮れにスタートすると間に合わない。のだが、今日は19時前にまだ開いてた。たまたまだろうけど得した気分。
楽しんだので帰るか。こんな灯籠あったんだな。モミジの絵柄になってる。昼間には目に止まってなかった。
気温22℃で半袖だと微妙に肌寒いが湿度高いのでベタつく。カラッとした秋はまだか。
帰り道は完全に真っ暗だけどまったく支障ない。SUPERNOVA M99 MINI PROの素晴らしさを再認識するだけ。このライトはホント痺れるねぇ。キッチリと視界が確保できて下りを飛ばしても不安感なし。ハイビームで走って対向車が来たときだけロービームに切り替える操作もストレスなし。
高額だけどハイビームが必要な夜走りするなら買って損はしない。見えなかったことで事故するほどアホらしいことはない。転ばぬ先の杖。転んでから買っても遅い。実力値の確認は人柱として私がやったので、必要と思ったらさっさと買って徹底的に恩恵受けるのが吉。
12V電源を用意するのが難易度高いけど、PS1のライト用改造で18WのDC-DCの話を載せてるので参考に（TRS2AMに使った60Wのは最近売ってない）。
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